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9 novembre 2009 1 09 /11 /novembre /2009 19:29

Avant de continuer à vous mettre des photos du rhône, il faut que je vous présente les barrages et écluses , des portes de Lyon jusqu'à la mer qui rytme son cours. Je suivrais donc le sens de ce fleuve, du nord au sud, et je débute par son plus grand port, celui de Lyon Edouard Herriot .


Le premier équipement inauguré sur le  Rhône, n'est ni un barrage, ni une écluse, ni une centrale hydroélectrique, mais le port de Lyon à qui on a donné le nom du maire de la ville Edouard Herrriot fondateur des projets d' aménagement du fleuve depuis 1918 .

Entamés des 1935 les travaux ne sont pas sans provoquer des polémiques, les représentants du Bas-Rhône jugeant prématurée la création d'un port alors que le fleuve reste difficilement navigable. Mais les possibilités d' une desserte trimodale( rail, route, fleuve) et les besoins de terrains pour accueillir des activités industrielles concourent à assurer la réussite du projet en cette période de crise économique sévère.

En 1966 la mise en service du barrage de Pierre Bénite, en aval du port contribue à l' essor de celui-ci. Les déblais du chantier d' aménagement du barrage, sont par ailleurs utilisés pour la construction sur 500h de la zone industrielle de Solaize .

Devenu le premier port intérieur pour le transport de conteneurs, le port  Edouard Herriot fonctionne en étroite collaboration avec celui de Fos-Marseille, auquel le relie la voie navigable achevée en 1983 avec le tronçon de Vaugris.

En 2005 un second terminal pour conteneurs a été inauguré.

NOTA : photo CNR ( compagnie nationale du Rhône )

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