ARTICLE POUR LA CARTE DE FRANCE DES PAYSAGES DE CETTE SEMAINE .
Photos provenant du net .
SAINT- EXUPERY
L' aéroport s' étend sur une superficie de 2000 hectares dont 900 de réserves foncières. Il est situé sur les communes de
Colombier-Saugnieu, Pusignan, Genas et St Bonnet de Mure. Il est situé environs à 25 kms de Lyon, 75 kms de St Etienne, 85 kms de Chambéry et 90 kms de Grenoble. Il est facilement
accessible depuis l' ensemble de la région Rhône- Alpes par différents moyens de transport.
Histoire :
La décision de construire un nouvel aéroport est prise dans les année 1960, afin de pallier la saturation de l' aéroport de
Lyon-Bron. En effet celui-ci, situé en milieu urbain ne possédait pas la possibilité d' extention et ses pistes trop courtes étaient inadaptées à l' accueil de vols de long-courrier. De plus, la
chambre de commerce et d' industrie de Lyon souhaitait doter la région Rhône-Alpes d' un aéroport à la mesure de son développement et de ses ambitions internationales.
A cet effet, des études sont entrprises dés 1965 pour rechercher un site capable d' accueillir ce futur aéroport. L' emplacement
doit répondre à plusieurs critères : proximité des grandes villes régionales, faible urbanisation de la zone et bonnes caractéristiques aéronautiques . La plaine de l' Est lyonnais est retenue
pour tous ces carractères .
L' architecture de ce nouvel aéroport a été conçue par Guillaume Gillet et , est inauguré le 12 avril 1975 par le président de la
république de l' époque, Giscard-D' Estaing.
Les activités de Lyon-Bron y sont transfèrées dans la nuit du 19 avril et l' aéroport accueil le même jour son premier vol
commercial, un Mercure de la compagnie Air-Inter en provenance de Paris.
A l' origine, l' aéroport ne comporte qu' une longue piste de 4000 m et 2 terminaux, mais face à la croissance régulière de la
fréquentation, une nouvelle piste de 2670 m rentre en service en 1992.
En 1994 est inaugurée la gare TGV, dessinée par l' architecte espagnol Santiago Calatrava. Son architecture audacieuse est visible
plusieurs kilomêtres à la ronde. Elle évoque un oiseau prenant son vol. D'ailleurs, vu du ciel, la nouvelle configuration de l' aéroport fait penser à une tête d' oiseau.
Le 24 octobre 1997, Air France ouvre un hub euro régional. A cette occasion, les terminaux sont une nouvelle fois
réorganisés.
Le 29 juin 2000, l' aéroport est renomé Lyon-Saint-Exupéry à l' occasion du centième anniversaire du pilote Antoine de St Exupéry,
né à Lyon.
En 2005, suite à des soucis de gestion de l' aéroport et du manque de compagnies low cost,unenouvelle réorganisation est mise en
place, et la société aéroport de Lyon est crée le 21 décembre 2006.
En 2009 la capacité du terminal est augmentée de 500.000 pour être portée à 3 milions de passagers par ans .
Actuellement des travaux d' agrandissements sont encore en cours, prévus pour durer jusqu'en 2047.
La gare TGV que j' ai prise en photo mercredi après avoir enmené ma copine Martine et son mari à l' aéroport, en partance pour une
destination vers le soleil .
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pffffffff!!!! le soleil n'est pas trop de la partie malheureusement pour nous il ne fait pas très beau c'est exceptionnel ici, mais on s'organise en fonction du temps et on en profite<br />
malgrès tout <br />
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beeeezzzz!!<br />
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Vraiment pas de chance pour vous ! Dans le sud de la France aussi il pleut et il y a des innondations .<br />
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BISOUS ! A la semaine prochaine ! <br />
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J
Joseph Guégan
14/03/2011 08:38
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Merci pour cet article détaillé !<br />
Bonne journée<br />
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Et meme moi j'en arrive a me dire plutot reussi comme architechture, pourtant on est loin de nos petits riens bise<br />
bonne soirée<br />
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